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与北汽新能源合作动力电池 AVL有何背景?

来源:高工锂电网 浏览次数:168 发布日期:2018-11-09

11月8日,在首届进博会上,北汽新能源与奥地利AVL李斯特公司签订合作协议,双方将共同开发动力电池系统技术。

据了解,AVL李斯特公司创立于1948年,是一家做传统内燃机及动力总成研发起家的企业,早在2003年和2015年,AVL李斯特分别在中国上海和天津设立了技术中心,不但进行传统的动力总成的研发,对于新能源汽车的核心零部件,如动力电池包、BMS(电池管理系统)、电机、MCU(电机控制系统)以及HCU(混合动力控制器)也具有完整的研发能力。为中国以及全球客户提供研发服务。

在进博会上,AVL李斯特还展示了自动驾驶技术、燃料电池解决方案、精密的汽车测试系统和设备及最新的发动机混合动力技术等解决方案。

值得一提的是,从奇瑞的ACTECO发动机起,目前中国客户已经占AVL李斯特业务量的20%,如华晨、吉利、奇瑞、潍柴、玉柴等,其中新能源相关占35%。AVL李斯特公司中国区总经理姜宏曾表示,“基本上所有汽车厂商都是AVL的客户。”

关于本次和北汽新能源的合作,姜宏表示,AVL李斯特公司已经与全球多家整车以及电池厂合作,成功开发出多款量产电池包。本次双方在动力电池领域的合作进一步升级合作力度,提升合作水平,希望能把AVL先进的技术解决方案引入中国。


据悉,北汽新能源和AVL李斯特公司也已有多年的深度合作。北汽新能源全新的新能源测试中心就是与AVL公司共同合作搭建,AVL提供了包括实验室规划,动力总成、底盘测功机、NVH、EMC、电机、电池台架等测试设备,为北汽新能源打造出全球领先的电动汽车提供强大的技术后盾。

北汽新能源相关负责人称:“AVL李斯特公司是国际领先的汽车制造咨询公司,此次在动力电池领域的合作势必会大幅提高动力电池的功率密度和安全性,为北汽新能源向市场上提供更安全、更高端的电动汽车提供了动力保障。”

北汽新能源致力于打造涵盖新能源汽车上下游的研发、供应、制造、营销、服务的完整产业链,通过参股等各方面合作,北汽新能源绑定了产业链上下游合作伙伴,包括:负责动力电池的宁德时代、国轩高科、孚能科技等;负责电机制造的北汽大洋电机;负责电子元件及组件生产的北京匠芯电池;负责废旧二次电池及动力电池回收、处置、再生利用与销售的赣州豪鹏科技以及充电桩等电动汽车关键零部件厂商。

标签:  新能源,纯电动
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