网站LOGO
首页 > 新闻 > 市场观察 > 沪大部分品牌新能源车停售 地方补贴新政"难产中"

沪大部分品牌新能源车停售 地方补贴新政"难产中"

来源:第一电动网 浏览次数:608 发布日期:2017-02-23
    “我们现在能销售的新车只有荣威,因为厂家承担了补贴。其他全部停售了,只有等新政出台才能重启。”近日,上海一家新能源汽车销售公司相关人士透露,上海新能源汽车市场正在焦急地等待新政出台。

沪大部分品牌新能源车停售 地方补贴新政

对于众所期待的新政,上海经信委相关人士表示,上海市鼓励购买和使用新能源汽车相关操作流程等事宜的通知在2017年继续有效,但目前,上海市经信委正会同上海市相关部门加快研究新能源汽车鼓励政策等的调整方案。

新能源汽车的新一轮国家补贴政策自1月1日正式实施已近2个月,相比去年,非但补贴额度下降了20%,还规定了地方财政补贴不得超过国家补贴额度的50%,眼下上海的地方新政尚未出台。

上海市经信委透露,目前市经信委正在会同相关部门加快研究上海鼓励政策的调整方案,由于国家部委提出了新的要求,尤其是地方补贴不能超过国家补贴的50%,因此上海市的“暂行办法”和操作流程也需要相应的调整。但新政出台还需要一些时间,在政策空窗期,新能源汽车生产厂商可以继续申请新能源汽车车型备案,也允许企业预售新能源汽车产品,但需要事先签署一份承诺书,承诺其向消费者出售新能源汽车产品的时候要先行承担本市新能源汽车补贴额度不确定的风险,汽车制造商和汽车销售商来承担变化的风险。

据业内人士透露,按照国家政策,上海新能源汽车补贴新政有三方面基本可以确定:“第一,补贴额度会继续退坡;第二,此前上海市一些区存在三级补贴的情况,2017年的补贴政策将取消三级补贴;第三,上海市可能会给予电动汽车共享出行一些补贴。”

2016年4月1日,上海市人民政府发布了《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法(2016年修订)》,暂行办法明确了上海市2016-2017年新能源汽车推广应用补助标准,纯电动乘用车按续驶里程不同最高补贴3万元;插电式混合动力乘用车(续驶里程R≥50)补贴1万元。值得注意的是,上海市除燃料电池汽车外,补助标准按照累计销量逐步退坡。


标签:  新能源汽车
相关新闻:
免责声明:
1、凡本网注明来源:亚洲新能源汽车网www.asianev.com的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为亚洲新能源汽车网www.asianev.com独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源亚洲新能源汽车网www.asianev.com违反者本网将依法追究责任;
2、图片来源于网络,如有侵权,请联系我们删除;
3、本网部分文章系转载,转载均注明来源,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,所表述意见也不构成任何投资意见;如涉及版权及其他问题,请联系我们删除,本网拥有最终解释权。
关于我们

网站介绍

合作客户

诚聘英才

联系我们

服务项目

金牌会员

品牌广告

网站建设

公众号
微信群
QQ群
联系我们

0755-21036319

我们随时等待您的来访!

24小时在线客服

www.asianev.com 深圳市猫头鹰信息技术有限公司 版权所有| ICP备案:粤ICP备18000966号