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哪吒汽车起死回生

浏览次数:171 发布日期:2024-11-21

陷入供应链危机的哪吒汽车,正在积极寻求外部资源,试图稳定其运营并保障生产与交付。近期,南宁产业投资集团成为哪吒汽车的重要合作伙伴,为其提供供应链金融支持。

11月18日,南宁产投汽车工业集团召开供应商大会,旨在恢复哪吒汽车南宁工厂生产,确保哪吒AYA、哪吒X车型出口业务顺畅。参会企业包括南宁产投及其汽车工业集团、柳州五菱、合肥国轩高科、湖南中车时代电驱、广西双英等核心供应商。南宁产投集团作为市政府下属企业,通过其全资控股的汽车工业集团为合作提供强力支持。

业内人士透露,南宁方面的金融支持将主要用于保障海外订单的交付,尤其是南宁工厂作为出口车型的生产基地,承担着哪吒AYA和哪吒X等重要车型的生产任务。虽然哪吒汽车否认其三大整车工厂——桐乡、宜春和南宁停摆,但多方信息表明,供应链短缺问题确实存在。东风科技11月14日披露,由于哪吒汽车运营主体合众新能源拖欠1273.03万元货款,其子公司东风延锋已向法院提起仲裁,并在诉前达成调解。与此同时,埃夫特也在11月8日发布公告,称宜春分公司拖欠合同款约4819.54万元,并已起诉合众新能源及其母公司,要求支付欠款并赔偿相关损失。

除了供应链问题,哪吒汽车还面临内部组织架构调整的压力。近期,其计划大幅精简一二级部门,强化AI工具的应用,提高人效40%,提升运营效率50%,并将运营费用削减一半。目标是在2025年2月实现经营现金流转正。

合众新能源的招股书显示,其主要股东包括宜春实体、董事长方运舟及其控制实体、南宁基金、华鼎资本和360集团等。此外,桐乡、合肥、嘉兴等地政府基金也是股东之一。目前,包括360集团、宁德时代、华鼎资本,以及浙江桐乡、嘉兴等地方政府正在全力帮助哪吒汽车解决当前的资金和运营难题。有业内人士透露,接下来或将有更多地方国资介入,确保国内市场的交付稳定。

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