当地时间9月14日，特斯拉在美国遭遇集体诉讼，理由是特斯拉对自动驾驶进行虚假宣传，安全性有问题。

原告布里格斯·马茨科（Briggs Matsko）指出，“特斯拉还没有生产出任何接近全自动驾驶汽车的产品。”其大力宣传自家的FSD功能是为了吸引投资、促进销售、避免破产和推高股价。原告是2018年款特斯拉Model X车主，他花了5000美元升级增强版Autopilot功能。但他表示，该功能在驾驶过程中问题不断，自己“实际上就像是未经培训的测试工程师”。

目前美国加州北区地方法院已经受理这起诉讼。

在此之前，特斯拉也曾多次因为自动驾驶技术的宣传被调查，8月份加州机动车辆管理局（DMV）指控特斯拉，称该公司宣传全自动驾驶技术属于虚假广告，称“在宣传车辆配备或可能配备高级驾驶辅助系统（ADAS）功能时，特斯拉散布了不真实或误导性的声明，而且没有事实依据。”

据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）公布的数据，在涉及驾驶辅助技术的事故中，有70%涉及特斯拉的电动汽车，造成严重伤害的事故占60%，致人死亡的有85%。

上周特斯拉的自动驾驶技术FSD选装价格再次上涨，目前需要1.5万美元。