当地时间9月14日,特斯拉在美国遭遇集体诉讼,理由是特斯拉对自动驾驶进行虚假宣传,安全性有问题。
原告布里格斯·马茨科(Briggs Matsko)指出,“特斯拉还没有生产出任何接近全自动驾驶汽车的产品。”其大力宣传自家的FSD功能是为了吸引投资、促进销售、避免破产和推高股价。原告是2018年款特斯拉Model X车主,他花了5000美元升级增强版Autopilot功能。但他表示,该功能在驾驶过程中问题不断,自己“实际上就像是未经培训的测试工程师”。
目前美国加州北区地方法院已经受理这起诉讼。
在此之前,特斯拉也曾多次因为自动驾驶技术的宣传被调查,8月份加州机动车辆管理局(DMV)指控特斯拉,称该公司宣传全自动驾驶技术属于虚假广告,称“在宣传车辆配备或可能配备高级驾驶辅助系统(ADAS)功能时,特斯拉散布了不真实或误导性的声明,而且没有事实依据。”
据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)公布的数据,在涉及驾驶辅助技术的事故中,有70%涉及特斯拉的电动汽车,造成严重伤害的事故占60%,致人死亡的有85%。
上周特斯拉的自动驾驶技术FSD选装价格再次上涨,目前需要1.5万美元。