6月13日，2018亚洲消费电子展（CES Asia）在上海新国际博览中心开幕。各大车企纷纷亮出手中的“王牌”。
    奔驰家族多款概念车/新车亮相

    梅赛德斯-奔驰带来了一系列当代前卫的尖端智能技术与前沿科技产品，包括EQ概念车、smart Vision EQ fortwo概念车、MBUX人机智能交互系统、智能数字大灯。向广大客户和中国消费者展现出三叉星徽展望未来出行的愿景蓝图。此外，奔驰还推出了Mercedes me子品牌。

    用户可以借助集群智能和自动驾驶科技，只需通过智能手机发出指令，最近的共享smart Vision EQ fortwo概念车就将直接在选定的位置接用户上车。当车辆到达指定位置，通过位于车辆前端的显示屏上的“对话”，客户便可与车辆完成匹配。与此同时，它的创新“1+1”共享功能还可以智能地为客户寻找拼车旅伴：根据双方共同意愿，车辆可根据行驶路线和乘客的个人设定，匹配新的用户加入行程。
    smart Vision EQ fortwo概念车还呈现了前所未有的汽车个性化——用户可通过车头部的黑色面板格栅认出属于“自己的”车，使汽车能够实现高度的人车交流；聪明的它不仅能和乘客交流，还可以通过显示屏与行人友善对话，或是通过尾灯向外界发出警示和道路信息。得益于自动驾驶科技，这款车可以解放用户的双手双脚，让乘客可以车内休息。自动驾驶的它由一台锂电池提供动力，当车辆无人搭乘的时候，它能够自动前往充电站补充电能，且无需电缆即可感应充电。
    凯迪拉克发布超级智能驾驶系统
    在2018 CES Asia的展台上，凯迪拉克正式在中国发布他们的“Super Cruise”超级智能驾驶系统。与其他驾驶辅助系统不同，超级智能驾驶系统是业内首个量产并可真正实现在高速公路上释放双手驾驶的智能驾驶技术。

    在国内，超级智能驾驶系统也将率先搭载于凯迪拉克旗舰车型CT6 40T铂金版上，不久之后，中国消费者将体验到这项行业领先智能驾驶技术。

    超级智能驾驶系统，具备独创的驾驶员注意力保持系统和高精地图数据系统两大核心技术，整合车道中央行驶保持系统和自适应巡航系统，辅以增强型GPS定位，并与原有强化安全策略ESS的实时摄像头与雷达传感器形成强大互补，使驾驶者在双手脱离方向盘之后仍能安全地完成一系列日常行驶操作，为长途旅行和日常出行提供舒适便利的驾驶感受。
    同时，超级智能驾驶系统具备功能安全与网络安全双模块，从两个层面保证系统的安全性。不同于其他类似系统，超级智能驾驶系统拥有两个EOCM模块，实时进行互相备份，并在刹车系统、转向控制、驾驶员注意力监控等子系统，全面实现增强性冗余设计，以确保安全驾驶和行车安全。
    拜腾为L4自动驾驶而生

    6月12日晚，在亚洲CES消费电子展开幕前夕，拜腾举办了“拜腾之夜”活动并在会上发布旗下第二款车型。该车是一款全新的概念轿车，同时更是拜腾的自动驾驶愿景和目前所得成果的集中展示。

    目前，拜腾在与全球领先的自动驾驶技术公司Aurora共同开发L4级别的自动驾驶方案，双方计划在2020年底共同打造一个达到L4级自动驾驶能力的原型车车队，并对这些车辆进行测试，为量产做好准备。
    车顶配备了BYTON LiBow弓形激光雷达系统， 在一个造型优雅、修长的模块中集成了前视和后视激光雷达，可对车辆周围环境进行无死角全景扫描。车身两侧的后视摄像头下方，配备了可伸缩的BYTON LiGuards侧方激光雷达系统，在自动驾驶模式下可向外扩展确保行车安全，在人为驾驶和泊车场景下会自动收缩。