日前，据海外媒体报道，特斯拉在挪威因“限制充电速度”或将面临处罚。据悉，有部分Model S车主在软件升级后续航里程在5周内缩短了11%，在车主们起诉特斯拉后，挪威法院调查发现，特斯拉存在限制充电速度，须向每位受影响车主赔偿14000美元（约合人民币8.9万元）。
早在2019年，一些特斯拉车主发现在软件升级之后汽车的续航里程下降12-30英里。当时受影响的汽车主要是Model S（85kWh）版本，这款车于2016年停产。
一位受影响的车主表示：“我的2014款Model S （85千瓦时）还有247英里（397公里）的续航里程，但升级之后降到217英里（349公里），5周内续航里程降了11%。”彼时，特斯拉回应称，“升级软件是为了保护电池，延长电池寿命，少量用户的续航会缩短”，对此，仍有部分车主感到困惑，希望特斯拉提供详情说明。
当时特斯拉回应称升级软件是为了保护电池，延长电池寿命，少量用户的续航会缩短，一些车主感到困惑，希望特斯拉提供详情。
随后特斯拉又发布软件补丁，大多车主的问题得到修正，但许多车主表示Supercharger充电速度仍然下降了。
对此，一些车主起诉特斯拉，挪威法院调查后发现特斯拉限制充电速度，让它向受影响车主每位赔偿16000美元。
不过在初审时，特斯拉并未参与，在没有听取特斯拉意见的前提下法院认定特斯拉有错。
特斯拉声称不知道开庭一事，于是进行重审，在特斯拉辩解下，判决结果没有太大变化，只不过赔偿金额有所降低。
