保时捷预计明年将推出新款车型，新车是搭载 3.0 升涡轮增压发动机和一台电动机组成的混合动力系统，纯电续航里程达到 44 公里，功率最大可达到455 马力，充电时间更快速，不到三个小时就可以充满电。

本款车型一承之前的简单大气简洁风格，但是细节上还是有所不同，在车尾与前翼等地方加大了标志性的汽车元素，在车尾处“Cayenne”的铭牌增加酸性绿的元素，前翼子板的左右两侧各增加了带有酸性绿颜色的“e-hybrid”的铭牌标识，最亮眼的提房是车身左右两侧地方都增加了充电口，以保障汽车充电的效率。

在内饰上，2019 款卡宴插电式混动车和 2018 款卡宴一致，使用了最新的家族式设计，中控大尺寸触摸屏，中控操作区变为带有物理反馈的触摸式设计，五炮筒式的仪表除了中间转速表为机械指针外，两边的均为 7 英寸的高清显示屏，内饰整体的档次感和科技感相比老款提升了不少。

动力方面，2019 款卡宴插电式混动车将搭载一套由 3.0 升涡轮增压发动机和一台电动机组成的混合动力系统，电机部分使用了 14.1kWh 的锂离子电池，纯电续航里程为 44 公里。该系统能产生最大的功率为 455 马力，最大扭矩为 700 牛·米，0-96km/h 的加速时间为 4.7 秒，新车同时支持快充和慢充，快充时间为 2 小时 18 分钟，慢充则需要 7 小时 48 分钟。同时，新车将继续搭载四驱系统，并提供多种驾驶模式选择，在配置方面，新车还会配备保时捷 InnoDrive 驾驶员辅助系统，像座椅按摩、加热挡风玻璃、HUD抬头显示和 22 英寸轮圈都可以选择。2019 款卡宴插电式混动车预计先在 2019 年底登陆美国市场。