作为国内造车头部新势力之一，理想ONE全系采用增程动力，也因此理想汽车备受争议。
但从销量来看，理想ONE确实表现不错，其仅用12个月零14天就完成了第一个30000辆的交付，创下新造车势力首款车型最快交付纪录。
前不久，东风汽车旗下高端新能源品牌岚图发布了首款车型——岚图FREE，提供纯电动和增程电动两种动力方案。几乎所有媒体都因为其增程式动力特殊性，用岚图FREE对标理想ONE。
针对岚图汽车发布增程式车型，理想汽车创始人李想也发表了自己的感想，其在自己朋友圈表示：“在一个领域有认真用心的新选手进入，绝对是好事情，可以快速增加这个领域的关注度和消费者的信心。媒体天天写岚图挑战理想汽车，但并不知道我们私下长期一直在交流，更不知道任何增程电动的热点信息，对于大家都是双赢的。“
“岚图新车周五开发布会，理想ONE周末两天新增订单直接翻...春节前的产能远远跟不上需求了。欢迎更多的认真用心的选手推出REV，以及研发和推出400千瓦超快充的BEV，一起把市场最大，这个市场最终一定是属于中国品牌的。“李想说到。
通过李想在朋友圈的发文基本可以明确，理想汽车接下来将会在增程式动力总成以及超快充及高压平台上持续发力。
据了解，理想ONE配备了1.2T三缸发动力，60kW增程器功率。岚图FREE配置了1.5T四缸发动机，增程器功率可以达到80kW。
在NEDC续航方面，岚图FREE增程版超过理想汽车的800公里，达到860公里。
目前岚图FREE已开启预约，售价不超过40万元，将于2021年第三季度交付用户。
