国家发改委产业发展司机械装备处处长吴卫

10月29日，由中国电动汽车百人会主办的2020全球未来出行大会在浙江德清召开，国家发改委产业发展司机械装备处处长吴卫发表了主题发言。

吴卫强调，智能化、电动化在中国的发展已成为不可逆转的战略发展方向。据他透露，《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》或将于下周公布。

不久前，《新能源汽车产业发展规划》（以下简称“规划”）通过，规划中明确了要充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，强化企业在技术路线选择等方面的主体地位，更好发挥政府在标准法规制定、质量安全监管等方面作用。规划也将明确引导新能源汽车产业有序发展，推动建立全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。

规划明确了四点要求：首先是加大关键技术攻关，鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新。支持新能源汽车与能源、交通、信息通信等产业深度融合，推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展，推进标准对接和数据共享。

其次，加强充换电、加氢等基础设施建设，加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络。对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。鼓励开展换电模式应用。

再次，鼓励加强新能源汽车领域国际合作。

最后，加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持。2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，新能源汽车比例不低于80%。

交通部数据显示，截至上月末，中国（不含台港澳）汽车保有量已达到2.75亿辆，已成为全球汽车保有量最大的国家。

在今年疫情的特殊情况下，为了保障汽车产业的稳定发展，今年4月国家发改委会同有关部门出台了各项相关措施，已经取得了积极成效。

数据显示，今年1-9月，中国汽车产业已连续9个月同比正增长，呈现快速持续回升态势。而在此背后，是汽车升级和更新的趋势。

吴卫认为，随着人民收入水平、中高收入群体的增长，今后汽车换购增购份额将进一步增大，普及型消费仍然有较大扩展空间。他预计汽车产业还可以在较长时间内保持稳定持续增长。