新能源汽车最近一时风头无两，昨夜，美股新能源汽车板块涨幅显著，再度成为美股亮点。

其中蔚来汽车涨23.03%，小鹏汽车涨11.97%，理想汽车涨6.95%，特斯拉涨3.28%。

特斯拉第三次下调Model S价格

而特斯拉“调价”的新闻更是再次让汽车圈炸开了锅。

今日，电动汽车公司LucidMotors宣布了其基础版LucidAir的价格和规格，试图通过降低价格与特斯拉Model S竞争。对此马斯克宣布特斯拉将进一步降低Model S的价格至69420美元。

这将是特斯拉近三个月来第三次下调Model S的价格。今年7月，特斯拉公司曾将其Model S在中国的起售价下调8000元，从76.49万元下调至75.69万元。

10月13日，特斯拉中国的官网再次发布重磅消息，特斯拉Model S长续航版和高性能版的售价分别调整为73.39万元和83.39万元，与之前相比，均降价2.3万元左右。

此外，特斯拉国产Model3也经历多次调价，最近一次调价是在10月1日。10月1日，特斯拉中国发布消息称，国产特斯拉Model3标准续航升级版的补贴后售价从27.155万元降至24.99万元，长续航后驱版的补贴后售价从34.405万元降至30.99万元。

特斯拉此番操作也让投资者对其他车型有了降价预期。今日天风证券发布研报称预计特斯拉将继续执行降价策略。其表示，从海外特斯拉定价策略看，ModelY与Model3的价差只有6-9%，因此ModelY国产化后，预计特斯拉将继续执行降价策略，ModelY的入门价有望降至27.5万元。

预计国产ModelY量产后，单月销量有望达到3万辆，全年销量有望达36万辆。推算2021年特斯拉整体销量将达88万辆，同比增长76%；2022年销量将达128万辆，同比增长45%。

政策助力复苏 新能源车产销强势增长

10月9日，国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》。规划指出，明年起国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租等车辆，新能源汽车不低于80%。

此外，规划还指出应加强充换电、加氢等基础设施建设，加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络，对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持，鼓励开展换电模式应用等一系列举措，在此基础上，叠加新能源车下乡和地方政策组合拳，推动中国新能源车加速复苏。

实际上，新能源行业复苏势头强劲，下半年以来月度产销量皆高于去年同期。据公开资料，9月中国新能源汽车产量为13.6万辆，同比上涨48%，环比上涨28.9%；销量达13.8万辆，同比上涨67%，环比上涨26.6%。

车型方面，宏光MINI9月销量火爆，达到1.45万辆，位列销量第一；特斯拉Model3本月销量1.13万辆，排名第二。

华创证券张程航对汽车行业后续基本面持乐观预期。其表示，宏观经济环境稳定，供给侧持续优化撬动了需求释放。政策加码新能源基建和对公领域投放，销售端有望持续放量。下半年新能源汽车行业基本面持续改善+明年政策拉动，板块盈利有望持续修复，估值将得到消化。看好今年自主及新势力新能源旗舰车型，爆款车型切中消费者需求。

对于投资标的，安信电信邓永康团队重点推荐产业链各环节具备全球竞争力的龙头公司：

1）电池环节，重点推荐宁德时代，建议关注亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、鹏辉能源、孚能科技等；

2）材料及零部件环节，重点推荐璞泰来、恩捷股份、科达利、当升科技、新宙邦、嘉元科技、中科电气等，建议关注贝特瑞、德方纳米、诺德股份、杉杉股份、星源材质等。

3）特斯拉产业链，重点推荐：宏发股份、三花智控、旭升股份、奥特佳、银轮股份、拓普集团；

4）充电桩产业链，重点推荐：许继电气、国电南瑞、特锐德等。同时建议关注比亚迪。