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被疫情逼急了,本田下令要求部分在美白领下生产线造车

来源:亚洲新能源汽车网-编译 浏览次数:605 发布日期:2020-08-01

[导读]由于新冠疫情期间的影响,本田在俄亥俄州马里斯维尔的工厂正面临生产线人手不足的问题。对此本田已要求部分办公室白领员工走上生产线,以确保有足够的产品可供消费者选择。

北京时间7月31日,据WOSU公共电台周三报道,由于新冠疫情期间请病假或实施居家隔离的生产员工数量不断增多,日本汽车制造商本田在俄亥俄州马里斯维尔的工厂正面临生产线人手不足的问题。该公司现已要求部分办公室白领员工走上生产线,以缓解用工短缺这一困境。

报告称,本田最初与办公室员工接洽,要求他们主动离开办公室到装配线上工作。但由于响应人数不多,该公司开始强制执行这一策略。据报道,来自采购、研发和财务部门的员工是本田本次要求负责临时走上生产线的三个主要部门。

一位接受WOSU采访的员工表示,自己在本田工作了5年之久,还从来没见过“类似的情况”。更关键的是,办公室白领没有经过任何培训即被本田要求执行一线生产工人的工作。

本田证实了这种做法,但没有提供更多细节。该公司一名发言人在一份电子邮件声明中对《汽车新闻》表示:由于新型冠状病毒疫情期间的预防防控措施,以及市场对其产品的强烈需求,导致本田正面临一些临时性的人员配备问题,需要非生产性员工的大力支持。

本田在过去也曾采取过类似的临时措施,同时正在努力吸引并雇佣员工来支持生产需求。

据悉,本田通过电子邮件对员工表示,由于工厂出现确诊病例,并且受到CARES法案提供的600美元失业救济的影响,该公司“难以吸引和雇用到所需数量的员工”,因此做出这一决定也是无奈之举,只能通过这样的迂回政策继续支持生产线。

本田还称该公司目前仍在努力弥补3月到5月期间工厂停产所造成的产量损失。尤其是恢复正常的库存水平,以确保有足够的产品可供消费者选择。这一点至关重要。

本田今年上半年在美国的销量下降24%,至592287辆。这家工厂生产本田雅阁和CR-V以及讴歌TLX和ILX。

本田在今年3月关闭了所有北美工厂,并于5月11日恢复生产。该公司在6月又因受到潜在网络攻击而被迫关闭部分工厂的生产,但不到一周后又重新开工。

标签:  本田
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