大众继 ID.3上市、并即将推出 ID.4之后，接下来还有数款已推出的概念车都将会量产上市。不过除了这些已揭露的概念车、量产车以外，大众还将推出更小的 ID.1，其大小将会与 e-up!接近。

大众自2016年开始陆续推出以 MEB（Modular Electric Drive Matrix）模块化电动车平台的概念车，包括 I.D. Buzz、I.D. Crozz、I.D. Vizzion、ID.Buggy、ID.Roomzz 等涵盖各种车型的作品，并一一将其概念车量产化，目前已上市的 ID.3正是其首款系列掀背概念车的量产版本。

ID.3作为德国车厂的首发，其主要是由于其车格与品牌重要作品高尔夫同为中型掀背，而接续登场的 ID.4则是中型休旅格局。不过外媒传言大众将会再推出车格更小的 ID.1，其概念作品 e-ZZity 概念车。

设定为品牌最小的电动车，ID.1预计将会与 e-up!拥有相近的大小，并同样建构于 MEB 平台上，但由于车格设定将会使用较小的电池组，根据报导，ID.1将会搭载24 kWh与36 kWh 电池组，其拥有的最大里程可能约为298公里，如同本田 E 与 MINI Cooper Electric 等小型掀背相近。

新车预计将在将在2023年推出概念车，并预计在2025年正式上市，并很可能会以此推出衍伸作品象是 ID.1 Crozz 跨界车与 e-Roomzz 厢型车。另外根据该份报告，大众还将推出 ID.2，其车格则是与雷诺 Zoe 以及标致 e-208相同，但目前还没有此款车的相关信息。