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上汽通用五菱发布声明:开设专属热线 不惜代价负责到底

来源:亚洲新能源汽车网-编译 浏览次数:350 发布日期:2020-07-17

[导读]此次央视报道的为2017年6月29日-2017年11月30日生产的19680台宝骏560DCT 1.5T种的部分车辆。官方表示,为切实解决此批次车型用户的疑虑,上汽通用五菱已开设“宝骏560 DCT专属热线”,进行专人沟通与服务。

7月16日晚,因消费者反映上汽通用五菱宝骏560车型变速箱故障问题,被央视315晚会点名。随后上汽通用五菱官方发布声明,表示已经开设“宝骏560 DCT专属热线”,进行专人沟通与服务。并表示“我们承诺将不惜代价,对用户遇到的产品质量问题负责到底”。

上汽通用五菱表示,对于央视315晚会报道的宝骏560变速箱故障的问题,企业对此高度重视,并已成立专项工作组,对此事展开调查。由此对用户造成的困扰表示最诚挚的歉意。

此次央视报道的为2017年6月29日-2017年11月30日生产的19680台宝骏560DCT 1.5T种的部分车辆。官方表示,为切实解决此批次车型用户的疑虑,上汽通用五菱已开设“宝骏560 DCT专属热线”,进行专人沟通与服务。

上汽通用五菱承诺将“不惜代价,对用户遇到的产品质量问题负责到底”。

【315问题还原】

河南驻马店的赵先生在2017年10月花费14万元购买了宝骏560汽车,然而,2019年2月的一天,车子在路上突然失去动力。

广东中山杨先生也遇到了同样的情况,在更换了只开了一年的宝骏560的变速箱后,不到4个月,车子在高速上又突然失去动力。杨先生的车被厂家召回维修,而5个月后,车辆新换的变速箱再次出现问题,故障频发。

随着宝骏560变速箱问题的出现,越来越多的车主反映遇到了类似的问题。


面对问题,4S店给出的解决方案都是更换变速箱,而一些已经换过一次甚至多次变速箱的车子,问题依旧存在。

修也修不好,一旦超过三包期限还得自掏腰包。天津车主姜先生表示“我是14.3万元买的,退车退了不到6万元钱,厂家的缺陷为什么让老百姓来买单。”

车主们了解到,2018年3月,上市仅3年的宝骏560汽车突然宣布停产,如今找厂家投诉无门,看不到一丝彻底解决问题的希望。

标签:  五菱宝骏
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