特斯拉日前通过软件更新将Model S和Model X的最高超级充电桩功率提高到225 kW，但目前尚不清楚哪些车辆将能够获得更新。此前的2019年，特斯拉推出V3超级充电桩时，特斯拉明确表示只有Model 3才能实现250 kW充电功率，而Model S和Model X则需要通过软件更新升级充电功率，但当时官方没有补充说明。随后，特斯拉Model S和Model X的充电功率更新为200 kW，尽管不如Model 3那么高，但也是一个技术突破，有助于缩短Model S和Model X的充电时间。

而现在，随着特斯拉Model S达到创记录的402英里（647公里）续航里程，特斯拉还将超级充电桩的最高充电功率提高到225 kW。特斯拉已开始推送2020.24.6的新软件更新，并在发行说明中说明了此次改进。“超级充电桩改进：您的爱车现在可以通过V3超级充电桩以最高225 kW的最高功率充电。像往常一样，当您通过导航找到超级充电桩时，您的爱车会在行驶过程中自动调整电池配置，从而实现更快地充电。”

目前来看，似乎只有最新款Model S和Model X车型可以获得此次更新。著名特斯拉黑客Green在Model S和Model X的软件中发现了一种新的电池组配置，可能与此有关。

此外，特斯拉还通过上述软件更新，提升了一些最新款Model S的续航里程。“续航里程显示：您的爱车现在将显示更高的续航里程，更准确地反映电池的电量。”一部分Model S长续航版车主发现他们的特斯拉已经更新为长续航Plus版。车主贾斯汀·雅诺夫（Justin Janov）2020年1月购买的Model S已经于上周将更新为长续航Plus版，显示的续航里程也大大增加了。但是，目前尚不清楚续航里程是否已实际更改，因为特斯拉官方只是称续航里程的显示会改变。

此次2020.24.6更新的超级充电桩功率似乎仅适用于最新款Model S和Model X，而续航里程也似乎只是显示的改变，毕竟特斯拉2019年曾表示，长续航Plus版更新需要升级仪表硬件才能实现。