北京时间6月16日，据《欧洲汽车新闻》网站报道，由于持续受到新型冠状病毒大流行的影响，大众上月全球汽车销量下滑34%，至609400辆。

全球范围内的消费者因各地政府的封锁令而被迫留在家中，疫情还导致工厂关闭并使得整个行业的需求下降。

数据显示，5月大众在西欧的销量下降57%，在中东欧下降51%，在北美下降39%，在南美市场，跌幅更是高达69%。

中国作为全球最大的汽车市场，由于是首批摆脱封锁的市场之一，5月份大众在中国市场的汽车销量回涨5.7%。

5月份大众旗下所有主要品牌均出现亏损。大众品牌下跌30%，奥迪下跌22%，斯柯达下跌42%。

值得一提的是，该集团在西班牙的销量降幅最大，达到65%。大众旗下保时捷品牌的销量跌幅达到17%。

截至今年以来的5月底，大众销量合计达到309万辆，跌幅达到30%。

另据《汽车新闻》网站的报道，尽管在今年第二季度的业绩受到新型冠状病毒大流行造成的汽车需求锐减的影响，大众仍旧坚持将实现今年的营业利润目标。

大众首席执行官赫伯特·迪斯和首席财务官弗兰克·维特在一次与管理层的内部会议上发表评论称，今年第二季度的业绩将“非常糟糕”，大众将不得不严格控制支出，以达到今年的目标。

德国杂志《经济周刊》首先报道了这两名高管的言论后，大众在周一通过电话证实了这一说法。

大众旗下各个品牌均受到疫情危机的沉重打击，工厂被迫停产，另外在欧洲、中国和美国等主要市场的销售也受到重创。上个月大众全球汽车销量下滑34%，至609400辆。

这家德国汽车制造商在4月底下调了预测值，其还告诉投资者称截至6月的三个月将是艰难的，但在削减成本方面付出的努力将使大众全年仍然保持盈利。

这家总部位于沃尔夫斯堡的汽车巨头最近几周经历了动荡不安的局面，包括内部管理纠纷、一段被批评为种族主义的营销视频引发的愤怒、软件问题影响了旗舰ID.3电动汽车首次亮相。

尽管工厂重新开工，但消费者的行为仍有不确定性。后者的消费信心并不稳定，他们担心一旦出现第二波感染，限制措施可能会再次收紧。