在新能源市场上有两个一直在博弈的王者，它们就是美国的特斯拉和我国的比亚迪，虽然它们走的是不同的路线，但是争夺的却是同一片市场，这也让我们难免疑惑，特斯拉和比亚迪之间究竟谁的技术更加值得信赖呢？今天我们就来剖析一下这个问题。

对于一辆新能源汽车来说最能够证明自己技术的或许就是电池动力了，多年以来之所以能够在市场上风生水起，一是因为马斯克有着独特的营销头脑，二是因为它所使用的电池组有着超高的续航。而比亚迪在技术这一方面也一直钻研做出了许多成就让国人感到骄傲，最近有一名专家就拆开了一辆特斯拉和一辆比亚迪的电池组，下面就让我们来一探究竟。

当拆特斯拉电池组的时候很多人都不敢相信自己的眼睛，这不就是玩具车上的5号电池吗？特斯拉所使用的电池组与5号电池的外表十分相像，但它却不是我们印象中的普通电池，而是松下研发的三元锂电池，正是因为有了这样的电池组，所以才能够保证特斯拉车型的超高续航。

看完特斯拉以后我们再看一下比亚迪，比亚迪并没有使用续航较强的锂电池模式，相反它选择了传统的磷酸铁锂电池，虽然说从续航方面来说不如特斯拉内要强悍，但却能够保证相对的安全。当然，比亚迪也没有因为安全让车主们一直在续航上妥协下去，它研发出了刀片电池，这样的电池有着较大的密度，在能够给我们提供超高续航的同时还不会引发自燃的危险，拥有了特斯拉电池组的优点却完美避开了它的缺陷。

很多网友在看到这里时都表示，虽然说特斯拉十分会吹嘘自己，但如果我们从技术的层面去一点一点剖析会发现实际上比亚迪的技术对于国人而言更加善良，特斯拉使用的松下电池组虽然能够给我们带来超高的续航，但是多起自燃事故也正是因为这个电池组的密度较大而引发的。但特斯拉在这样的情况之下既没有为车主们的安全负责，也没有对自己的电池做改进，只是一味用这长续航的噱头来营造自己的市场形象。

每一位车主在选车的时候都有自己的需求和喜好，无论选择了比亚迪还是特斯拉，一定是因为它们的身上有自己中意的东西，但如果我们从整体的层面去分析，比亚迪未必不如特斯拉厉害，只不过王传福没有马斯克那样一张嘴罢了。不知道大家对此是怎样看待与评价的呢