5月16日，小鹏P7东区上市发布会在上海举行，小鹏P7综合补贴后全国建议个人零售价22.99-34.99万元，对于智尊版用户，小鹏汽车会提供XPILOT3.0软件升级服务。据悉，新车将从6月底启动交付。
小鹏汽车非常重视东区，其意不言而喻。因为头号劲敌特斯拉Model 3，就在上海造。
处处瞄准特斯拉的小鹏P7，最长续航706公里，盖过了特斯拉Model 3最长的续航668公里。
产品力划重点的话，小鹏P7还有领先的XPILOT3.0自动驾驶辅助系统及以全新的Xmart OS 2.0车载智能系统为核心的智能音乐座舱。
除了NEDC综合续航里程最高706km的超长续航，小鹏P7的百公里加速4.3s，百公里刹车距离＜35m，在传统纯电轿跑领域越级对标百万级豪华轿跑。
自动驾驶，乃是小鹏P7核心的智能化优势，XPILOT 3.0系统拥有量产车最强的自动驾驶硬件架构。14个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器，组成了业内唯一的360度双重感知融合系统。在定位能力层面，小鹏P7使用了高德高精地图，精度达分米级。此外，XPILOT 3.0还是国内首个搭载英伟达Xavier计算平台的自动驾驶量产方案，该计算平台可实现每秒30万亿次运算，是目前主流采用的EyeQ4平台算力的12倍。
从渠道看，小鹏汽车目前在中国已经覆盖了57城166家门店，门店数量居于新势力前列。
不过现在摆在小鹏面前的难题，除了强大的特斯拉，还有市场容量的萎缩。今年4月，新能源汽车销量连续第10个月下滑，较上年同期下降43%。
“未来的世界，一定是属于电动化和智能化。”小鹏汽车董事长何小鹏直言，“我们将在新的赛道，代表中国制造和国外品牌PK，做一点点让中国创业者改变世界的事情。”
车透君认为，小鹏P7勇气可嘉，但要想在这场淘汰赛中胜出，却并非易事。
