近期,从中央到地方政府,一系列利好政策密袭汽车行业。商务部24日发布关于统筹推进商务系统消费促进重点工作的指导意见提出,大力促进汽车消费。抓紧落实延长新能源车购置补贴和税收优惠、减征二手车销售增值税、支持老旧柴油货车淘汰等新政策新措施;配合完善机动车报废、二手车流通政策规章,加强法规标准贯彻实施;创新借鉴各地优化汽车限购、促进新车消费、加快老旧车淘汰、取消皮卡进城限制、完善汽车消费环境等做法,积极推进汽车限购向引导使用政策转变,进一步释放汽车消费空间。

在一系列利好消息的影响下,汽车板块本月内已迎来几轮拉升。兴民智通(002355,股吧)(集团)股份有限公司(原山东兴民钢圈股份有限公司,以下简称“兴民智通”)位于山东省龙口市,主营业务为钢制车轮业务、智能网联汽车业务及车联网运营服务。根据公司在深交所互动易平台上披露的消息,目前兴民智通与华为及国内车企在5G领域已开展相关合作。

兴民智通拥有国内最全面的车联网产业链,早期参与新能源汽车国家标准制定,并和多个地方政府与汽车企业合作,积累了大量车联网技术以及车辆智能管理系统的经验与成功案例。

结合《国家车联网产业标准体系建设指南(车辆智能管理)》的范围,兴民智通2019年已完成满足智能网联汽车管理相关的硬件设备的研发,依托此硬件设备可实现车内、车与车、车与路、车与人、车与服务平台的全方位数据交互,后续还将会有5G通信技术和产品的推出。另外,其车联网云平台技术也已经实现了智能汽车车辆管理、综合信息服务、智能决策、协同计算与大数据分析等功能,完全契合上述标准体系的要求与建议,可以为智能车辆运行管理与车路协同管控服务提供强有力支撑。

2月24日,国家发改委等11部委联合印发《智能汽车创新发展战略》,在具体战略愿景部分提出,到2025年,要实现新一代车用无线通信网络(5G-V2X)在部分城市、高速公路逐步开展应用,高精度时空基准服务网络实现全覆盖。而根据兴民智通公开披露信息,公司在2019年已完成搭载5G-V2X技术车载单元(OBU)的研发,并利用先期积累优势,迅速将基于5G与C-V2X通信技术的应用全面铺开,可提供包括车载单元(OBU)、边缘计算、智慧城市系统、V2X系统测试设备等产品,以及具备承接智能网联测试基地项目的能力。

兴民智通先后参与国内知名主机厂智能网联项目,为其输出硬件设备与数据平台,同时中标或参与多个国内智能网联测试场地项目,将5G与C-V2X技术率先运用于智能网联测试场地。公司在武汉东湖高新(600133,股吧)区投资的汽车智能网联化基地项目已完成车联网研发及评测中心一期建设,建立了营销服务网络中心,完成了T-BOX自动化产线的安装工作。

据公开披露信息,因受疫情影响,公司预计会在复工后一至两个月内完成自动化产线的调试并进入量产。

目前,汽车市场俨然成为了刺激消费、稳定经济的主阵地,在一系列利好政策的激励下,下半年有望迎来市场的整体回暖,而车联网技术则可能成为促进增长的亮点。兴民智通已在车联网领域的网联化终端(T-BOX)、智能网联数据平台、V2X虚拟测试系统、智能网联测试基地等业务方面建立了巨大的市场优势,并且在智能交通、智能网联业务方向上实现了前瞻性的技术布局,有望首先受益于此轮市场回暖。